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大众胎压监测当前不可用怎么办?(大众胎压tpms常见故障)

各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众胎压tpms常见故障的问题,于是小编就整理了2个相关介绍的解答,让我们一起看看吧,希望对你有帮助
  1. 大众胎压监测当前不可用怎么办?
  2. 大众识别到胎压损失怎么恢复?

大众胎压监测当前不可用怎么办?

1.

先看看轮胎是否有漏气现象,或者同轴胎压相差过大。

大众胎压监测当前不可用怎么办?(大众胎压tpms常见故障)-图1

大众胎压监测当前不可用怎么办?(大众胎压tpms常见故障)-图2

2.

再看看是否将传感器复位。

3.

大众胎压监测当前不可用怎么办?(大众胎压tpms常见故障)-图3

查看几个个轮子车轮胎压力传感器,看看诊断仪器。修理后,要调整轮胎气压到标准值,然后重新激活胎压报警功能,系统才能正常工作。

1.连接汽车的OBD插座,进入行车电脑系统,选择通用公共系统。

2.点击系统选择,然后选择03制动系统,然后点击04系统基本调整,进入042频道,点击调整,屏幕将显示“信息完成”。

大众胎压监测当前不可用怎么办?(大众胎压tpms常见故障)-图4

3.最后,选择“清除故障码”,该故障码将消失。

大众仪表盘出现“途观胎压监测当前不可用”字样是显示检测器出了故障,在刹车系统里边基本设定42组激活一下,故障码一删就OK,传感器一般不会损坏。途观全系标配胎压监测系统,其形式为间接式,大众官方称之为TPR。

当大众车辆一旦出现胎压监测系统故障,车辆上的胎压监测灯会亮起或闪烁,并且显示当前不可用。这里有几个解决方法或注意事项:

1. 检查胎压:首先要手动检查各个轮胎的胎压,确保轮胎的胎压正常,不至于对车辆安全造成影响。如果轮胎的胎压已经正常,那么就需要进行排查。

2. 重新校准:在排除了轮胎胎压正常的情况下,可以考虑重新校准胎压监测系统,但这部分操作需要依照车辆说明书中的指引进行,以免出现不必要的损坏。

3. 检查电路:如果重新校准后胎压监测系统仍然未能正常工作,则建议检查整个电路系统和监控单元,排除短路、断路等当前无法检测到的电路问题。

总之,在遇到大众胎压监测当前不可用时,一定要及时进行排查,确保车辆运行安全。最好的解决方法是,根据车辆制造商的指引或者联系专业机构进行检查维护,以免出现因胎压不足、轮胎爆胎等问题引起的意外,损害行车安全和车辆设备。

大众识别到胎压损失怎么恢复?

1 需要进行胎压检测和补充空气2 当轮胎出现胎压损失时,车辆的安全性会受到影响,同时也会影响车辆的燃油效率。
因此,需要及时进行胎压检测,确定损失部位并补充空气,使轮胎的胎压恢复到正常范围。
3 此外,定期进行轮胎保养和更换也能保证轮胎的正常使用,并减少胎压损失的几率。

大众识别到胎压损失时需要及时将汽车停靠在安全的地点,确认哪个轮胎胎压不足,使用打气筒或气压计将轮胎胎压恢复到正常范围内。
如果轮胎胎纹较浅或老化,建议更换新轮胎。
胎压损失会影响车辆的操控稳定性和安全性,特别是在高速行驶时,轮胎胎压过低,容易导致胎面变形,增加爆胎风险,影响驾驶人员的安全。
为了避免胎压损失对行驶安全的影响,驾驶人员需要定期检查轮胎胎压,并注意有无轮胎损坏或磨损。
同时,建议配备胎压监测系统,及时发现轮胎异常,保证驾驶的安全性。

消除大众显示压力损失,主要有以下2个方法:

1、按下复位按钮。调整好胎压后,启动车辆,长按胎压监测复位按钮。

2、用解码仪清除故障码。去到4s店调整胎压,再用专门的解码仪清除故障码。

按下复位按钮:大众显示压力损失,需要靠边停车,如有自带简易充气装置,可以给轮胎充气。再打开点火开关,启动车辆,长按胎压监测复位按钮,听到“咚”的一声,再把按钮放开,仪表盘上的故障灯就会熄灭。

到此,以上就是小编对于大众胎压tpms常见故障有哪些的问题就介绍到这了,希望介绍的2点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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