各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起动机启动故障灯亮了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
汽车起动机有嗡嗡响声？
通电之后一直嗡嗡响是汽油泵在工作的声音，通电后汽油泵就会开始工作，这是为了启动发动机做准备。如果通电后汽油泵不工作，那在启动发动机时燃油供给系统是没有足够的喷射压力的，这样就会导致发动机启动困难。
在汽车通电后起动机的齿轮也会与发动机飞轮的齿圈啮合，起动机齿轮是由一个电磁线圈控制的，这个线圈在工作时也会出现嗡嗡的声音，这些声音都是正常的。
有些车在通电后空调系统的鼓风机也会自动工作，这样可以给车内换气。
在启动发动机之后，起动机的齿轮会缩回去脱离啮合。
给汽车通电之后仪表盘上的所有故障灯和报警灯都会亮，并且仪表指针也会旋转，这是汽车在执行自检程序。
自检程序是为了检查一下仪表盘是否可以正常工作，所有的故障灯和报警灯是否可以正常亮起。
怎样排除汽车起动机故障？
当然首先检查。
一、起动时，将点火开关至起动档，起动机无转动征状。还有起动机转动而发动机不转，也就是俗称“空转”。应先检查灯光，如正常，应进行下列检查： 1、检查点火开关是否能导通起动线路，点火开关至起动机断电器导线连接是否可靠，继电器是否损坏、触点是否严重烧蚀等 2、检查起动机磁力开关触点是否烧蚀或调整不当而影响线路导通。3、如果在检查灯光时，若很昏暗，应进行如下检查：（1）检查蓄电池桩头与导线连接是否可靠，电压是否正常。（2）起动机内部故障。如严重短路、转子发卡等。（3）发动机发卡或运转阻力过大。二、在点火开关断开起动线路后，起动机仍运转不停。可将离合器底壳打开，查看起动机转动时的情况。若起动机齿轮能与飞轮齿圈啮合，原因可能有： 1、起动机单向啮合器损坏，应检修或更换；是飞轮齿圈过盈量太小，齿圈在飞轮上转动。对此，应加防转螺钉或更换新齿圈并检查过盈量是否符合规定。2、若起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合，应检查调整啮合器的行程或磁力开关导通电源的时机。三、在点火开关接通起动线路后，发出“嗒、嗒”的间歇响声，而起动机不能转动。可用一根导线将起动机继电器的“电源”和“起动”两接柱导通，若起动机工作恢复正常，故障在继电器，可修磨继电器触点或更换。若起动机仍不转，应查看导线导通两接柱时的火花强度；强烈，故障在起动机，原因有电枢线圈或磁场线圈短路，线路搭铁等；若火花弱，故障在供电系统，原因有蓄电池损坏或容量太低，线路接触不良等。四、起动机齿轮与飞轮齿圈有撞击声。： 1、检查起动机齿轮与飞轮齿圈是否磨损过甚，影响平顺啮合。2、起动机齿轮与止推垫圈间隙是否过小。3、起动机磁力开关的电源导通时机是否过早，使起动机齿轮尚未啮入就已旋转。4、其它原因导致的两齿轮啮合困难。判断汽车起动机坏了最简单方法？
1、如果仪表灯亮度在打火花时变暗，且亮度差较大，则可以判断为电池电量低；如果仪器光的亮度变化不大，启动器不转动，则可以认为是启动电路或启动器损坏；
2、确定起动机是好的，最好的方法是正常启动汽车，如果启动器被移除，它就分别在启动器表面（即让它循环，连接地线）和启动器的点火线上，在正极和负极的电池上连接到汽车，然后使用火线端与火花锁线接触，（吸力开关小触点）；
到此，以上就是小编对于起动机启动故障灯亮了怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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