各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于水温报警故障的问题,于是小编就整理了3个相关介绍的解答,让我们一起看看吧,希望对你有帮助
汽车行驶中,水温表经常报警是什么原因,怎样造成的?
汽车温度表,应该是水温表,水温表的刻度指针会随着水温的变化而变化。水温表不动,可能原因是:
1、水温传感器故障或老化;
2、水温感应塞故障;
3、线路问题;
4、水温仪表指针故障。出现这种问题,建议去汽修厂,用汽车电脑检测仪,检测发动机系统,读取故障码,看看动态参数,做元件测试,就可以准确发现问题。
汽车显示水温故障维修要多少钱?
看具体什么车什么样的故障和地域了,简单的就是水温传感器故障,节温器故障 或是只需要彻底清洗水箱,零件和工时都不会太贵,因为这些传感器都是在比较好操作的地方,麻烦的就是水泵故障之类的,需要拆皮带,而且有的车水泵隐藏得很深,工时和零件都会贵一些。
不管怎样,不需要去4S,路边店都可以搞定。发动机温度报警灯亮了,怎么回事?
发动机在工作时,无论负荷的大小、转速高低、周围大气温度,冷却水都基本保持在80℃-90℃之间,如果超出这一范围就会造成发动机过热,功率下降等一系列不良现象。 水温过高的原因很多,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。 当我们遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,而应暂时保持怠速运转,设法降温。 降温时切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是:戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻的将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。 常见检修方法:
1:如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。如果行驶一段距离后,温度仍过高,停车检查又发现冷却水减少,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失,发现此故障后,应进行维修。
2:发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在,若两水管温差较大,即可判为节温器不工作,在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,待回单位后立即更换。
3:如果冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同),故障排除后,应及时补充冷却水。
4:车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高,可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。
水温指示灯绿灯亮为水温正常,除此外还有以下几种情况:
1、红灯常亮:发动机水温过高;
2、红灯闪亮:发动机水温过高或水温传感器短路;
3、绿灯红灯均不亮:发动机水温过低或水温传感器失效。 请根据情况停车联系服务站处理。
到此,以上就是小编对于水温报警故障灯的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。