各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田8at故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
本田8at用的哪个品牌？
天白t变速箱是本田的品牌，这款81t变速箱是由本田自主研发的，虽然该变速箱的知名度不如三大变速，相应的知民度高，但是质量方面非常的稳定。在使用过程中很少发生故障，后期的维修成本也比较低。更加的精致，耐用。用户可以完全放心使用。
crv2022大改款at变速箱？
crv2022大改款也会继续采用本田自家的1.5t地球梦发动机，配备自家的cvt变速箱，不会改为at变速箱的。
CRV本田At变速箱个人认为还是比较好的,虽然AT变速箱技术不算先进,但是可靠性还有维修保养成本方面都是有优势一些。2022款本田crv曝光，除了当下的1.5T涡轮增压发动机和2.0升混合动力系统，本田冠道的2.0T涡轮增压发动机匹配8at的变速箱，也会运用到本田crv车型上，并且全新车型会在下半年上市，基本与本田雅阁的换代车型共同登场，本田crv这款车型无论销量还是口碑，在整个国内SUV系列车型当中都有一定的地位。
本田冠道是爱信8at吗
是的，本田冠道搭载了爱信8AT变速器。这个变速器采用了先进的液压控制技术和智能化的电子控制系统，可以实现更加平顺和高效的换挡操作。
与传统的手动变速器相比，爱信8AT变速器可以更好地适应车辆的动力输出和行驶状态，从而提升了驾驶的舒适性和安全性。
此外，爱信8AT变速器还具有更加智能化的自适应学习功能和主动换挡模式，可以根据不同的驾驶习惯和路况条件，自动调整换挡点位和速度，使驾驶者得到更加个性化和贴心的驾驶体验。
雅阁10at变速箱？
本田这款10AT放弃了之前“平衡轴6AT”的设计，而是采用了“主流AT变速箱”所采用的“行星齿轮”构造，这里不得不提一嘴本田自主开发的“6AT”与“8DCT”，由于为了绕开“AT变速箱”各种个样的“专利保护”，本田不得已搞出了“平衡轴6AT”，3根轴6个离合器，非常的巨大，之后本田还想搞8AT但是如果依然基于平衡轴技术研发，那么搞不好会变成4根轴8个离合器的布局，这样太大了，所以有了平衡轴8DCT三离合变速箱（多了一个液力变矩器），这6AT与8DCT无论在“结构”还是“体积”上都一度成为业内、业外的笑柄，毫无“机械美感”的怪物。。
而实际上，无论是6AT还是8DCT的实际表现都还不错，都很耐用。
到此，以上就是小编对于本田10at故障的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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