各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机故障灯 冷却液的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
冷却液不足导致发动机故障灯亮什么原因？
会引起发动机灯亮的，冷却液不足还会引起以下这些故障：
1、如果冷冻油不足，不能很好给发动机降温，轻者加速发动机的损耗，严重可能会烧毁发动机；
2、水温表C-H，如果进度块到H端了，表示水温超高，发动机温度过高，可能冷却液没有了；
3、冷却液的主要功能是给发动机降温，冬季水容易结冰，所以一般都用防冻液，人们也习惯称冷却液为防冻液。
因为冷却液不足，发动机散热不好，温度过高，导致发动机报故障码
冷却液不缺发动机会亮黄灯吗？
你好，我们的冷却液的高低的话，和这个发动机的故障灯的话倒是没什么关系，如果你说的是这个水位的指示灯的话，这种情况的话，可能是我们的这个传感器有问题了。
会亮的。冷却液的作用最主要的是防冻和提高沸点。在紧急的情况下可以加水,最好是纯净水,但只是防止因为缺少冷却液而造成水温的过高。
当你加水后冰点降低,这种情况下你应该及时的检查冷却液的冰点。
会
肯定会啦,冷却液的主要功能是给发动机降温,冬季水容易结冰,所以一般都用防冻液,人们也习惯称冷却液为防冻液。如果冷冻油不足,不能很好给发动机降温,轻者加速发动机的损耗,严重可能会烧毁发动机、
水温表C-H，如果进度块到H端了，表示水温超高，发动机温度过高，可能冷却液没有了；
冷却液的主要功能是给发动机降温，冬季水容易结冰，所以一般都用防冻液，人们也习惯称冷却液为防冻液。
冷却液报警车启动不了？
汽车冷却液发出警报的处理办法：
1、冷却液报警了，表示需要添加冷却液，如果水温达到红线以上，不能继续行驶，如果暂时无法添加冷却液，可以考虑停车操作，以降低水温，如果水温正常，只有冷却液指示灯报警，可以继续开车，行驶过程中，注意水温，同时有条件时，及时补充防冻液；
2、当温度较高时，如果冷却液的浓度和高度不在正常范围内，在冷却液警告灯亮起时，很容易导致发动机故障甚至“开锅”，在不影响安全的情况下，请立即靠边停车，并尽快熄火，等发动机冷却后，再打开发动机前盖进行检查；
3、如果冷却液低于“MIN”标志，不要继续行驶，应立即寻求专业帮助，在紧急情况下，可添加纯净水至正常高度以保护发动机，然后尽快到附近4S店要求专业技术人员添加原始冷却液，同时对冷却液的混合比和颜色进行专业检测。
冷却液报警车不能开，冷却液报警说明冷却液缺少，此时会导致发动机温度过高，如果继续行驶很可能会损坏发动机，减少发动机的寿命。
冷却液报警还有一种情况是刚启动的时候冷却液报警，热车过后报警消失，这种情况是因为冷却液介于最少的临界点。发动机熄火后，冷却液的液面会下降（原理是热胀冷缩）冷车启动时冷却液会报警，热车过后冷却液液面上升报警消失。冷却液的更换时间一般为两年或四万公里。
冷却液亮红灯是什么情况？
psa车系车主，对tu5jp4还算熟悉，不请自来帮忙分析分析。故障现象：
1.长期亮神灯，但能自行消除。此ecu有两种类型的故障报告。一种是重大故障，严重到可能损伤发动机机械的，这种只要亮灯就不会再熄灭。
另一种是偶发性轻故障，经过一段使用周期没发现问题则自动灭灯，只在内部留下故障记录。像节气门，排放（氧传感器数据）问题，点火失火都属于这类。题主这个应该是第二类，只要找个有pp2000的维修店读一下故障码就能找到方向，避免盲目分析。
2.怠速不稳，有明显的抖动和ecu强制介入避免熄火的行为。
这种比较像缺缸的现象，请检查火花塞，点火线圈，喷油嘴。
3.保持高速一段时间易诱发故障。
需要检查是否是水温升高后出现，或者高频率的点火，造成点火线圈负荷加大出现问题，另外请不要忘记检查电瓶是否老化严重，内阻增加。
4.注意观察冷却液是否有不正常消耗，有可能是高温时候发生缸垫密封泄露，少量冷却液进入燃烧室引起的不正常降温导致单缸点火失败。分析归分析无论如何，请先读故障码！无论如何，请先读故障码！无论如何，请先读故障码！重要的话讲三遍！！！
到此，以上就是小编对于发动机故障灯冷却液故障灯一起亮的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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