各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机动车在高速公路故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
机动车在高速发生故障时正确做法？
机动车在高速公路上发生故障时，应当采取以下措施：
1、驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯：将机动车移至不妨碍交通的地方停放。
2、难以移动的车辆：应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离。
但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
3、机动车在高速公路上发生故障或者交通事故：无法正常行驶的时候，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
驾驶员驾驶车辆在高速公路上行驶，发现车辆有故障，应该减速行驶，打开右转向灯，确认安全后，慢慢驶向应急车道。停好车，车上所有人员立即下车，转移到隔离栏外面。驾驶员还应该取出红三角警示架放在车后150米左右处。立即报警要求将故障车拖离高速公路。
机动车在高速公路上发生故障正确的做法，首先打开危险报警闪光灯，然后在车后150米处放置危险提示标识牌，驾乘人员迅速转移到安全的地方，打电话找清障车或是立即报警求助！万万不能不做以上的事，私自下车排除故障，类似教训举不胜数！
驾驶机动车在高速行驶错误做法
错误一、超速行驶
不管是高速还是城市道路中，超速行驶的危害性极大。超速行驶首先会增加对车辆控制的困难程度，还会增加观察难度，如果前方出现一丝状况的话，都会反应不及时，容易出现错误二、龟速行驶
在高速公路上最低限速一般为60公里每小时，如果低于整个速度，极易引起追尾事故，再者容易影响其他车辆的正常行驶，引起其他事故。
错误三、不按指定车道行驶
高速公路分为几个车道，分别是根据速度和车辆类型划分，大型车辆需要在右侧行驶，而其余车辆严禁在快车道低速行驶。
错误四、使用应急车道
如果没有出现特殊状况，万万是不能使用应急车道的。应急车道是为特殊车辆准备的，不要因为自己的一时使用而受到严重的处罚。
错误五、临时停车
临时停车是大忌，除非是车辆出现问题或者不能驾驶的情况下，尽量将车移动到应急车道，到高速护栏外的地方等待救援。否则任何情况下在任何车道都不允许停车。
错误六、倒车
驾驶机动车辆在高速行驶的错误做法有，正常行驶速度低于或者高于高速公路规定，在无打转向灯的前提下随意变道，随意停车或者倒车，随意占用应急车道，随意停车上下人。
随意停车装卸货物。随意乱扔车内垃圾，随意把手或者脑袋探出车窗户外的行为。
机动车在高速上行驶的错误做法是随意变道和超速
在高速公路上车辆出现故障将如何处理？
汽车在高速公路故障分两步处理
第一步应急停车：车辆出现故障后首先要把车辆移动到应急车道，普通机械故障并不会造成车辆失控，在发现问题后只需要打开双闪缓缓有右侧并线直到在应急车道停稳位置，要注意除了应急车道以外的行车道绝对不能停车，否则被后方面来车追尾要负全责。
如为刹车失灵可利用电子手刹强制减速，电子手刹车触发后会通过ESP车身稳定控制系统对全轮进行刹车，与只能制动后轮的机械手刹相比会更加安全，因为ESP能保证在不失控的前提下制动。如果是机械手刹则需要尝试利用变速箱降档制动，并在低速后配合机械手刹车制动，当然最终都要停靠在应急车道。
如遇到爆胎则要看运气了，因为高速前轮爆胎还有通过方向盘修正车身的概率，如果是后轮爆胎是很有可能出现侧滑或侧翻的；所以遇到爆胎只能保持心态沉稳，之后利用方向盘尝试修正车身，但修正角度不宜过大，否则失控概率会更高。如果车辆侥幸能够修正则要按照第一步开到应急车道，如果未能修正造成事故则要保留现场，人员能自主撤离则要尽快离开汽车并站到护栏以外的位置，有时间的话还去取出反光三脚架防止到车身前100米左右的位置，防止出现二次事故。
上述情况为高速公路驾驶常见的问题，在处理完毕后则要按照第二步准备处理流程。
到此，以上就是小编对于机动车在高速公路故障,在多少米放警告标志的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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