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别克昂科威双离合变速箱换油有顿挫？
有两种原因导致此问题：
1.是变速箱所更换的润滑油和变速箱不匹配，这样会导致变速箱在使用过程中出现顿挫，特别是自动变速箱。
2.变速箱更换燃油方式有问题，没有将原有润滑油排出变速箱，新的润滑油和旧的润滑油混合在一起，导致变速箱顿挫。机动车辆上的变速箱油是可以保持排档系统清洁的油类用品，可以保证机动车的变速箱正常的工作，还可以延长传动装置的使用寿命，换完变速箱油之后出现顿挫感，可能是更换的变速箱油和原车型号不同，或者是更换的变速箱油质量存在问题。
原因分析：
1、变速箱油规格选择不正确
如今变速箱技术越来越先进，控制机构也是越来越精密，相应的对变速箱油要求也更高更刁钻，有些非原厂油也许就会导致某些问题。而这些差异也许只有工程师最清楚。在排除其他原因后也有理由怀疑是变速箱油本身不合适导致的问题。
2、变速箱油加注量不合适
变速箱油加多了齿轮搅拌起泡沫导致油泵吸到泡沫油压下降，这会导致离合器片泄压产生打滑顿挫。而变速箱油加少了一启动变速箱油泵循环走一部分剩余油量不足也可能导致油压下降产生顿挫。有些变速箱放油口内部有溢流管，放完旧油不能急着拧上螺丝，应该继续加油直到放油口有油流出才行。
3、属于正常情况
我们开手动挡车都知道轻载时换挡不需要踩大油门，而重载时换挡要多踩点油门以防止动力不足。而双离合变速箱也是一样，想要达到平顺换挡就需要不断学习不断修正换挡时各种参数，而且在使用过程中变速箱也会有磨损，换挡时必须考虑这些因素，因此自动变速箱会不断学习，根据换挡质量不断调整优化。在换过变速箱油后新油阻力更小，运转更轻松，变速箱还是按照以前的逻辑来换挡就有可能出现顿挫，这很好解决，可以通过加减速让变速箱不断在各个挡位之间切换，它会自动学习并调整到最优状态。也可以切入手动模式强制控制换挡让变速箱快速学习。
4、循环机换油后遗症
以前朋友的车换变速箱油后出现2升3顿挫严重，不管大油门还是小油门都存在，后来清洗阀体后解决问题。推测应该是循环机换油时压力将一些杂质冲洗下来引起阀体堵塞导致油压不稳定。
双离合变速箱换油其实挺简单，只要按照规范操作都可以达到很好的效果。建议大家还是到4S店换油，一来油品有保证，二来4S店基本上只换自家车型，驾轻就熟，操作更规范。
别克昂科威双离合投诉高吗？
不高
别克昂科威双离合也并不算特别差，这个车型在市场销量很好的，没有听说有特别高的问题投诉，只要按时保养就可以了。
根据我所了解的信息，别克昂科威双离合的投诉情况相对较高。一些车主反映在使用过程中出现了离合器故障、换挡顿挫、漏油等问题。这些问题可能会影响车辆的性能和驾驶体验，导致车主不满。然而，投诉情况可能因地区和个体车辆而异，建议购车前仔细了解相关信息并进行试驾，以做出明智的决策。
我认为别克昂科威双离合汽车投诉率是不高的。这款汽车严格遵循国家的安全制作标准，车身的用料十分扎实，安全系数很高，而且款式风格多样，能够适应各种复杂的路况环境，用户的评价非常好。
到此，以上就是小编对于有人修过昂科威双离合故障吗的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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