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发动机亮黄灯但行驶正常怎么回事？
发动机故障灯亮一般有以下几个原因：
第一、传感器问题。包括一些水温、曲轴、流量等等问题，当这些传感器受损时，就会引起发动机故障。
第二、保养问题。发动机保养不良，加之不好的驾驶习惯。也会造成发动机故障灯亮起。
第三、油质问题。没有按照要求添加汽油或机油，长期磨损会造成发动机故障。
第四、混合气燃烧不良问题。由于燃烧不充分，造成发动机积碳或者爆震问题，出现发动机故障。
发动机亮黄灯，行驶正常说明发动机存在故障，可以行驶说明问题不是特别大，可能只是某个传感器出现故障或者是出现假故障，这种情况可以暂时继续驾驶，但为了安全起见，建议低中速慢行，然后到就近维修点进行检查并维修。
导致发动机故障灯亮黄灯的原因有：1、燃油质量不好：油质是导致发动机故障灯亮的首要因素，汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如97号车用汽油，其辛烷值不小于97，含铅汽油会导致氧传感器铅中毒，因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因，从而导致发动机故障灯亮；2、燃油供给系统问题：燃油供给系统主要包括油箱、油泵、管路、汽油滤清器、碳罐、碳罐电磁阀、燃油压力调节器、喷油嘴。
单体泵发动机故障灯亮但工作正常？
一般来讲，发动机故障灯亮有两种情况：（1）黄色符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，但是必须进行检测和维修了；（2）红色符号灯，说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行驶，但需要时刻留意发动机的工作状态。

发动机故障灯代表什么意思：汽车行驶过程中，或者汽车打火的瞬间，仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，通常为红灯或黄灯，一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的发动机故障灯亮。 发动机故障信号是由ECU（发动机电脑）发出的，而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备，像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等，涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。发动机故障灯亮的原因首先，点亮故障灯，从而告诉车主，目前发动机系统有故障，要及时进行检查和维修。
其次，会把这个故障信息存储起来，并在维修时提供给修车师傅作为参考，以便更快解决故障。再者，为保证发动机在出现故障的情况下还能继续运行，如果检测到的故障对发动机运行影响不大的话，电脑就会直接忽略，但实际上，此时发动机并不是在好的工作状态中。如果检测到比较严重的故障，电脑就会启动应急程序，发动机在应急程序下也可以工作，但一般仅是保证发动机能不熄火的继续运行。
对于这种情况，需要进行
发动机故障灯亮但不闪是什么原因？
汽油品质差，不达标
汽油品质差（如含杂质过多、胶质含量太高、含硫量太高）不但会影响到混合气在气缸内燃烧不充分而造成过量积碳，还有堵塞油路、腐蚀部件（如燃油泵等）的隐患。同时影响正常混合气的浓度，最终影响到发动机故障问题灯点亮并伴有发抖震动现象的发生。
2氧传感器故障问题
汽车上大多数安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检查发动机不相同工况的空燃比，与此同时ECU电脑按照该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的关键是检查三元催化器的工作好坏！理所当然假如氧传感器损坏或传感器插头损坏、松动，会影响到混合气过稀或过浓，那么就会导致故障问题灯亮。
而实际上，氧传感器是一个相当耐用的部件，只需燃油质量过关，它可以用3年或更长的时间。理所当然新车的故障问题灯亮，不妨检查查看一下氧传感器插头是不是松动。
3空气流量传感器故障问题
空气流量计将检查吸入的空气量转换成电信号传递给发动机电脑，按照最佳空燃比，间接由ECU决定燃油量的多少。假如空气流量传感器或线路出现故障问题，发动机电脑将得不到准确的进气量信号，那么就会不可以实行正常的燃油量调节，进而引起混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作，有时还伴随着发动机故障问题灯的点亮。
虽然空气流量传感器失常不至于引起发动机无法起动，但诸如怠速不稳、加速不良、进气管回火以及排气管冒黑烟等现象还是极有可能的。
到此，以上就是小编对于发动机故障灯亮但一切正常怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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