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11年日产阳光cvt变速箱怎么样？
日产阳光所采用的CVT变速箱经过一百余年的发展，目前已是一种比较成熟的产品，其在燃油经济性、动力、操控及舒适度等方面都有其自身的优势。但不可回避的是它有着自身所固有的缺点，即传动的钢制皮带能够承受的力量有限，不能承受过大的扭矩输出。
对于日产阳光cvt无级变速箱，质量还是不错的。实话实说，日系车提供的技术确实是皮实耐用，这点要比所谓高品质的德系车强不少。另外，CVT无级变速箱动力传输非常平顺，节油性也很突出。但由于CVT变速箱是没有档位的，所以中途加速等或是激烈驾驶是很不适合的，此时的动力反应就要慢很多（相比传统的AT）。
11款日产阳光常见故障？
日产阳光打不着火的原因有：冷启动打不着火；点火线圈、火花塞等部件的故障，及时维修；燃油不足打不着火，及时补充；未加防冻液影响打火；车钥匙没电；方向盘锁住要先解锁。日产阳光汽车是日产公司旗下历史悠久的阳光系列汽车。自1966年日本第一个部光汽车诞生以来，日产汽车进行了九次的全面设计更新。时至今日，阳光系列车在全球累计产量已超过1600万。阳光采用CVT无极变速箱，给驾驶员更加平顺的驾驶体验。内饰采用灰白搭配的风格，简约大方。外观方面延用了日产家族的设计风格，车身线条流畅，车头圆润饱满。
13款自动挡阳光 变速箱质量可靠吗？
日产阳光是cvt无级变速箱，质量还可以。实话实说，日系车提供的技术确实是皮实耐用，CVT无级变速箱动力传输非常平顺，节油性也很突出。但由于CVT变速箱是没有挡位的，所以中途加速或是激烈驾驶是很不适合的，此时的动力反应就要慢很多（相比传统的AT）。
日产阳光是什么变速箱
为了适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下(功率较高、油耗较低)工作，在传动系统中设置了变速器。
每个挡位都有不同传动比，相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速，低速行驶时用低传动比（3档及以下），大轴转速低于发动机转速，根据公式P=FV，可获得更大的驱动力，高速时用高传动比（4档及以上），大轴转速高于发动机转速，降低牵引力获得更高速度，切挡位即选择不同尺寸的齿轮和大轴的齿轮啮合。
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