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刚换的火花塞被击穿是什么原因?更换火花塞后发动机故障码

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刚换的火花塞被击穿是什么原因?

1、点火线圈/缸线老化、故障。需要更换点火线圈/缸线。2、点火线圈与火花塞接触不良。会产生火花塞表面闪烁的现象,对火花塞也会有一定的伤害,及时紧固即可。

3、用了劣质火花塞。这里主要考虑火花塞的热值,一般原厂火花塞热值为5、6、7,如果所更换的火花塞与原厂热值相差较大,势必会影响火花塞及点火线圈的工作的。一般更换火花塞建议与原厂火花塞热值上下落差控制在1之内为宜。

刚换的火花塞被击穿是什么原因?更换火花塞后发动机故障码-图1

刚换的火花塞被击穿是什么原因?更换火花塞后发动机故障码-图2

4、发动机太脏或者发动机点火线圈处进水。这类原因还是较少发生的,所以平时也要注意对发动机舱的清洁工作。

一般说火花塞击穿更换火花塞的,都是火花塞其他方面的故障,而非火花塞被击穿,如火花塞漏气、火花塞电极间隙过大或过小等、火花塞绝缘体漏电等,而有的人往往将火花塞的这类故障误以为是火花塞被击穿。点火线圈被击穿,除了从发动机的异常抖动、动力性能可以看出来之外,发动机电脑还会跳出故障码,即发动机故障灯亮。

更换火花塞之后电瓶灯会闪烁?

火花塞不同品牌。

刚换的火花塞被击穿是什么原因?更换火花塞后发动机故障码-图3

一辆车,因出现电瓶灯闪烁故障来国合汽车维修店检修,车主反映,特别是行驶在不平路段的时候这种现象最为明显,并且此故障已经在其他很多汽车维修店都进行检修过,先后也换过电瓶,发电机,但是问题一直没能得到解决。

就是这时,汽车维修师傅再一次进行检查突然注意到一个小细节,发现火花塞是来自不同的两个品牌,终于,找到出现故障的根本原因啦,汽车维修师傅将火花塞更换成同一品牌后试车,终于,汽车电瓶灯不再亮,故障排除。

这个难倒很多汽车维修师傅的汽车故障,居然是一个小小的细节没注意到,所以说细节决定成败,不过还好,问题最终还是被汽车维修师傅找到,得到解决。

刚换的火花塞被击穿是什么原因?更换火花塞后发动机故障码-图4

  电瓶灯亮.说明发电机不给电瓶充电.不并换火花塞的事这种情况一般是发动机炭刷长度减少.或者是炭刷弹性变差了.造成炭刷过电不好.才引起灯亮.充电灯经常这样亮灯是发电机坏的前兆.建议到修理厂及时更换发动机.以免到时电瓶亏电而着不了车。  汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。  火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电;间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象,故火花塞间隙应适当,一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7~0.8mm,个别火花塞间隙可达1.0mm以上。

天然气潍柴故障代码2980什么意思?

潍柴lng故障码2980是表示发动机怠速不稳。

建议用汽车电脑检测仪检测一下发动机故障码,查查各个缸是否缺缸,然后根据故障内容维修就可以。如果缺缸,则是火花塞或缸线的问题,更换就好。

到此,以上就是小编对于换完火花塞出发动机故障码的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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