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进气流量传感器发生故障对发动机性能有何影响？
进气温度传感器信号是发动机电脑计算和确定喷油量的一个参考信号，其数值对喷油量的影响较小。
因此，当进气温度传感器出现故障时，对发动机工作性能没有很明显的影响。
当进气温度传感器送给电脑的水温信号低于发动机实际进气温度时，会使混合气偏浓，导致发动机油耗偏高:当进气温度传感器送给电脑的水温信号高于发动机实际水温时，会使混合气偏稀，出现发动机加速迟缓，动力偏低等现象。
当进气温度传感器出现短路、断路故障时，发动机电脑的故障自诊断电路会检测到这一故障，使发动机故障警告灯发亮，同时电脑将启动失效保护功能，以某一固定的温度代替进气温度传感器的信号(如20 C)此时使发动机在冬天时出现冷起动困难、冷车怠速不稳等故障。
天锦发动机进气系统故障的原因？
进气歧管切换阀故障；
2、可变进气歧管切换阀破损；
3、电磁阀故障，发动机加速不良；
4、可变进气通道真空电磁阀短路
进气流量传感器坏了如何排除？
进气流量系统性能故障有可能是进气系统漏气或者是空气流量计损坏，需要检查空气计到节气门中间的管道是否出现漏气，判断空气流量计是否损坏，可以将空气流量计插头拔掉，如果汽车能正常启动，则为空气流量计损坏。
正常情况下，空气流量计的数据流在2.5g/s左右，如果低于2.0g/s说明进气系统出现漏气，而高于4.0g/s表明进气系统有一定的压力，也就是额外负荷。
空气流量计坏了常见原因是线路短路、断路或进气量信号异常导致，这三种情况都会导致喷油异常，造成混合气过浓或过稀，导致发动机运转不良或者功率下降。空气流量传感器自身并不容易损坏，损坏一般是由于进气太脏，导致灰尘堆积影响其检测精准性和寿命，在日常保养过程中，需要定期检查空气滤清器。如果经常在一些环境较差的地方行车，建议缩短空滤的更换周期，保证进气的清洁，保护空气流量计，从而减轻发动机的磨损。
到此，以上就是小编对于进气系统流量过低的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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