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宝马x5emf控制单元供电故障？
宝马x5emf的控制单元供电故障的解决方法：
1、先检查蓄电池插接头是否有问题，没问题的话断开负极再连上，再上车点火，看指示灯是否恢复正常。
2、对发电机的发电量进行测量，如果电压在14V左右，那么说明不是发电机发电量不足的问题。
3、用电脑进行诊断，看有什么故障码，根据故障码缩小分析范围。因为PT-CAN总线连接着DME发动机控制模块、EGS变速器电子控制模块、DSC模块与EMF电子手刹模块，中央网关模块又是各个总线传递信号的桥梁，所以细分下来会有超多的小故障可以引发指示灯全亮，比如DSC保险丝熔断、轮速传感器故障、点火线圈故障灯等
宝马供电管理报警怎么回事？
宝马供电管理报警的解决方法：
宝马320i显示屏出现一个电瓶的标志是电瓶电量不足标志。
1、汽车电瓶故障灯亮，一般都是电瓶电量不足引起，少数是其它问题。
2、用万用表测量电瓶电压，一般电压低于13.4V，车子很难起动，低于10.5V电瓶就亏电了，
3、电瓶鼓了，通过目测也能判断，此时，可能电瓶电压较高，但是，电量少，不足以起动也有可能，
4、电瓶老化，容量下降较多，表现在：一充就满，一用就没，空载电压正常，起动时电压跌到10V以下
宝马x1报电源管理休眠电流故障？
宝马x1报的电源管理休眠电流故障的解决方法：
在关闭的车辆中可能偶尔或长期出现过高的休眠电流。
可能的原因是：
（1）总线端
KL.30或蓄电池上连接有附加用电器。
（2）损坏的组件、控制模块或某个控制模块的外围设备在睡眠模式下消耗过多的电流并阻止车辆休眠。
（3）发生休眠电流故障时不能自动识别故障源。在带智能型蓄电池传感器的车辆上只能确定休眠电流范围
到此，以上就是小编对于宝马电源模块故障怎么解决的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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