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奔驰故障码p147100什么意思？
可能是三元催化器故障。三元催化器的主要作用就是过滤汽车尾气，使最终排放出来的尾气达标。三元催化器失效更多出现在老旧车型
这意味着蒸汽排放泄露检测泵——正极短路。
原因包括检漏泵或其电路或连接器故障、燃油箱盖未拧紧、蒸发排放碳罐系统管路或垫片泄漏、蒸发排放碳罐吹洗控制阀故障、电子控制模块故障等。
建议送到维修点维修。
奔驰c260l变速箱油底壳螺丝扭矩？
明书没油底壳螺丝的安装扭矩数据。只有轮胎螺丝的安装扭矩108-147。火花塞(螺纹直径12,六角螺母对边14)的扭力是15-20,我参考别的车友使用的是中间值18。这车机油和变速箱油换油螺丝的螺丝螺纹尺寸都是14,六角螺母对边17,
大众奔驰c260l变速箱油底壳螺丝扭矩25nm。
奔驰变速箱铸铁油底壳螺丝扭矩为22-27nm，全铝油底壳为15-22nm。
解决方法：1、首先在滑丝的螺丝上面，垫一层橡胶块或者双面胶，从而可以增加滑丝位置的摩擦力。
2、然后使用相应的螺丝刀，把滑丝螺丝拧出来即可，最好使用电动螺丝刀。注意，垫在上方的橡胶块体积最好不要太大，否则会绞到一起。3、最后可以用小钢锯把油底壳螺丝锯成一字，或者用水果刀反复地刻画，直到形成一个一字螺丝，然后利用一字螺丝刀将其拧开即可。
大众奔驰c260变速箱油底壳螺丝扭矩280nm,
奔驰C260L搭载的是1.5T的发动机搭配奔驰的9AT变速箱！C260都搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，发动机的最大功率为135千瓦，最大扭矩为280牛米！9AT变速箱和老款车型一致，也是奔驰最新的变速箱，杆造型没变化
到此，以上就是小编对于汽车故障码奔驰 c14700的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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