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福特嘉年华氧传感器怎么拆?2013嘉年华氧传感器故障

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福特嘉年华氧传感器怎么拆?

氧传感器更换方法:有了合适的工具,拆卸氧传感器就很容易了。只要把从空气流量计到节气门体的管子拆掉,就可以下手松开氧传感器的螺纹了。把冷却液储液罐松开,可以把氧传感器的插接器拔下来。

氧传感器是在高温环境下工作的,汽车行驶十万公里就应该更换之。氧传感器的主要损坏形式有两种,一种是被碳粒堵塞,电子控制器(ECU)会发出减少喷油量的指令,使混合气过稀;第二种是尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔,电子控制器又会指示喷油器多喷油,引起混合气过浓。如果使用了含铅汽油或者发动机在维修时使用了不合要求的硅密封胶,还会造成氧传感器早期损坏。

福特嘉年华氧传感器怎么拆?2013嘉年华氧传感器故障-图1

在对氧传感器进行检查时,有时通过观察氧传感器顶尖的颜色也可知道故障原因。氧传感器顶尖的正常颜色为淡灰色。一旦发现氧传感器顶尖的颜色发生变化时,就预示着氧传感器存在着故障或者故障隐患。黑色顶尖的氧传感器是由碳污染造成的,拆下后,应清除其上的积碳沉积。当发现氧传感器顶尖为红棕色,则说明氧传感器受铅污染,这是由于汽车使用了含铅汽油所致。

发动机故障灯亮是什么原因嘉年华?

发动机故障灯亮的原因

福特嘉年华氧传感器怎么拆?2013嘉年华氧传感器故障-图2

1、燃烧状态不好

福特嘉年华氧传感器怎么拆?2013嘉年华氧传感器故障-图3

2、发动机爆震

3、燃油质量不好

4、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳

福特嘉年华氧传感器怎么拆?2013嘉年华氧传感器故障-图4

5、电脑获取不到发动机数据

故障灯亮了车还能不能开?

发动机故障灯亮了,有可能是燃油泵不泵油了,那车是启动不着,直接开不动了;也有可能是氧传感器故障,这种情况下车还是能够正常行驶的,只是会导致发动机空燃比的控制有所偏差,比之前更费油而已。

故障灯亮还有一种可能,即假故障,而且这种可能性还比较大,比如你开着家庭汽车刚在泥地里来了场高速越野,或者好奇某个插头是干什么的拔了又插上,ECU对于这种不当操作就会提出警告(故障灯),其实车子是没有什么问题的,只需消除故障码即可。

发动机故障灯亮的危害性

嘉年华爆震传感器故障怎么解决?

爆震传感器的故障现象是有点火正时不对,发动机加大油门时有爆燃声,发动机作动力不足。爆震传感器的故障检查:

1、传感器电路电压的检查。关闭点火开关,等待10s之后,拆下爆燃传感器的接头,测量车上线束接头上信号输出端子KS和信号回路端子SIC,RTN之间的直流电压,其值应符合规定,否则说明EEC-IV模块或线路有故障;

2、当发动机运转时,连接好传感器导线,缓慢地提高发动机转速至3000r\/min,同时用万用表交流电压挡测量。如果电压随之升高,则说明传感器可能有故障;

3、在发动机运转时,连接好传感器导线,用1209的锤子轻轻地敲击排气管,同时用万用表交流电压挡测量。如果电压指示值发生波动,则说明传感器可能有故障。

到此,以上就是小编对于13款嘉年华氧传感器通病的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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