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标致307变速箱报0090故障码？
P0090是指燃油压力调节器1控制电路，如果电子控制单元ECU检测到燃油压力调节器1控制单元电路电压超出校准的正常范围，该故障码才会出现
1、变速箱温度过高；2、变速箱使用时间过长不更换，油液变质；3、变速箱进水；4、油面高度误差大；5、摩擦片打滑。
需要检查车辆的变速箱细节信息，例如有没有异常声音和其他的变换问题，然后进一步评估这个问题涉及的具体问题报0090错误码代表是变速器控制单元的内存出现了故障，这种情况可能会导致变速箱进入紧急控制模式如果出现了这种情况，可以及时联系维修人员或者在维修设备上进行修复，另外也可以考虑更新或重置变速器控制器来解决问题
表示 发动机控制模块(ECM)检测到变速器控制电路的电气故障。
此问题可能由于控制单元故障、电路故障或电磁阀故障引起。
必须检测变速器控制电路、控制单元和电磁阀，确认故障原因并进行修理或更换损坏的部件。
建议寻求专业技术人员的帮助解决该问题。
标致307正常行车死火出现故障？
原因是 燃油系统的供给异常：在行驶过程中，汽车突然熄火之后，检查汽油的燃油是否充足，如果在燃油充足的情况下，启动不了，可能是点火系统在工作而燃油供量不足，打开化油器盖，观察浮子室内油量，判断是否是因为油路被堵的原因造成的熄火现象。
活塞与气缸咬住：如果在汽车的行进过程中，气门锁夹脱落，这个时候就会出现发动机熄火的现象，还有一种原因就是机体温度较高，造成粘缸，同样也会出现熄火的现象，所以在开车的过程中，如果温度过高的话，需要及时的降温，避免造成更大的损失。
标致307报凸轮轴传感器性能故障？
标致307报凸轮轴传感故障：
1、当凸轮轴位置传感器出现问题时，可以首先检查凸轮轴传感器的线圈的电阻是否有故障，首先，需要断开点火开关，只需要触感器的插头从插座上拔下，然后用万能表电阻挡次来检查各端口的电阻值符没符合标准值，如果检测到的电阻值没有符合标准值，则需要更换传感器组件；
2、当检测端口为终端NE-终端-G时，标准值在冷态状态下为155-250，标准值在热态状态下为190-200，当检测端口为终端G1-终端-G时，标准值在冷态状态下为125-200，标准值在热态状态下为160-235，当检测端口为终端，G2-终端-G时，标准值在冷态状态下为125-200，标准值在热态状态下为160-235；
3、当凸轮轴位置传感器出现问题时，可以检查凸轮轴传感器的信号电压，首先，将万能表放置在电压挡的位置上面，然后把万能表放在传感器1号端子和3号端子上，当发动机启动时，电压应该在0.2v-1.2v的范围内，当发动机快速转动时，电压应该在1.8V-2.5V范围内；
4、当检测凸轮轴传感器的同步信号电路时，首先需要拆开传感器内部的连接器，然后将点火开关切换到“开”状态，然后开始检查传感器的端子A和端子C之间的电压。正常电压应该是8V，但是当发动机开始转动时，则需要检查传感器的端子B和端子C之间的电压，电压应该在5V和0V之间交替变化。
到此，以上就是小编对于标致307故障灯图解大全大图的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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