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福特翼虎显示陡坡辅助功能不可用？
原因如下:
1.没有达到触发坡道辅助的条件，对于手动挡车型，坡道辅助被触发的条件是挡位非空挡、汽车处于静止、油门未踩下、手刹未拉起。
2.车轮传感器故障，如果传感器出现故障，那么坡道辅助功能也就无法正常使用。
3.坡道辅助是在松开脚制动踏板时，能有一秒左右的“智能制动”延续时间不让车倒溜，上坡起步可借用这一秒抬起离合，同时将右脚由制动踏板转向油门踏板加油，油离配合好就可顺利起步。
4.坡道辅助系统依靠的两个传感器，一个是车体纵向位置平衡传感器，另一个是轮胎力矩传感器，主要监测轮胎的负力矩，坡道辅助系统有上坡辅助和下坡辅助，上坡辅助就是车辆在爬坡路段起步的时候防止溜车，下坡辅助是车辆在倾斜度较大的下坡路段控制制动系统，让车辆维持一定的速度行驶。
翼虎四驱系统详解？
翼虎四驱系统是一种越野汽车的驱动方式。
1.翼虎四驱系统是一种越野汽车的驱动方式。
2.四驱系统可以在恶劣路况下提供更好的车辆操控能力和越野性能。
翼虎四驱系统采用了先进的电控智能四驱技术，能够根据路况变化自动调整前后轮扭矩分配，提供更好的动力和操控性能。
同时，翼虎四驱系统的智能控制模块还可以实现多种不同的驾驶模式，比如常规道路模式、泥泞路面模式、沙漠模式等，可以适应不同路况下的驾驶需求。
3.除了翼虎，很多越野车都有四驱系统，比如丰田越野车和路虎越野车等。
此外，四驱系统的设计和智能控制技术一直在不断改进和升级，未来会有更加先进的四驱系统问世。
你好，翼虎四驱系统是一款由福特公司开发的四轮驱动系统，主要用于增强车辆的牵引力和稳定性，以应对各种复杂路况和恶劣天气条件。
该系统采用了实时四轮驱动技术，可以根据车速、转向角度、前后轮转速等多项参数，自动调节前后轮驱动力的分配比例，使车辆在不同路况下保持最佳的牵引力和控制性能。
此外，翼虎四驱系统还具备智能差速锁和电子牵引力控制系统，可以通过自动调节车轮间的差速，确保车辆在陡峭的坡道或泥泞的路面上保持稳定，有效避免轮胎打滑和侧滑等情况。
总的来说，翼虎四驱系统是一款先进的四轮驱动技术，可以提供卓越的牵引力和控制性能，让驾驶者在各种路况下都能享受到稳定、安全的驾驶体验。
福特翼虎里程表里的坡道起步辅助不可用怎么删除？
你好，应该是传感器坏了。一般都是横摆率传感器问题，去修理厂读取故障码看看，
到此，以上就是小编对于的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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