首先用检测仪检查发动机电控部分是否存在故障码，经检查发现系统无故障码存储，然后对冷却液温度、进气温度等传感器信号进行动态检测，均在正常范围值之内，故问题根源不在发动机电控系统，考虑到启动过程混合气的燃烧需要较高的点火能量，拆下6个火花塞进...
