检查发现此车故障不属于误报警，并且发现节温器和电子扇都工作但是在电子扇即将打开的时候，膨胀箱处出现严重返水现象，之后电子扇工作，水温降低，膨胀箱水位下降，液位灯报警，如果不采取措施，则下一工作循环出现水温高的现象并同时伴随返水现象继续出现，...
1、进气压力传感器坏了有以下现象：（1）传感器内部线路断路或短路；（2）传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化；（3）传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离止常范围；（4）进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、传感器和进气管之...
实际上，这是一种正常现象，是由金属的膨胀和收缩引起的，汽车发动机工作时，温度会升高，但各部件的温度分布不均匀，导致各部件金属膨胀不同，在他们的关节处，间隙改变，发出“咔嗒”的声音，在发动机暖机阶段，温度上升比较均匀，而且发动机的噪音可以掩盖...
不同的节温器厂家和型号会有不同的故障代码，以下列出一些常见的节温器故障代码，以便参考：1.E1：传感器故障，通常是由于传感器损坏或连接线路不良引起的，需要检查传感器和连接线路，更换或修复损坏的部分，2.E2：室温传感器故障，通常是由于室...
1.节温器无法打开,会出现水温表显示在水温在高温区,不过水箱风扇不转,汽车发动机温度高,易于缺防冻液;2.汽车节温器不关闭,会出现水温升的慢,尤其在冬季,10-20分钟左右水温仍在低温区,怠速高，节温器是用石蜡来控制开关的，当汽车刚启动，...
发动机中冷却液的温度过高水温灯红色的代表发动机中冷却液的温度过高，其中一些指示灯会根据颜色显示不同的效果，蓝色表示水温过低，不亮则正常，常见故障点有：发动机冷却系统中的防冻液缺失，发动机冷却系统中的节温器故障，发动机冷却系统中的冷却风扇工作...
