主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的，因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生，或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造...
你好，P1112故障是进气歧管压差故障，但不是传感器的问题，是由于增压器积碳过多而引起的，一般删除掉后急加油或跑高速会出现，增压器叶轮积碳多了后引起进气量不足，歧管压力传感器监测到后就会出现P1112故障码，还会影响发动机动力等现象，路虎...
故障原因：变速器油位过低；冷却系中水位过低；油管及冷却器堵塞或太脏；变矩器在低效率范围内工作时间太长；工作轮的紧固螺钉度松动；轴承配合松旷或损坏；综合式液力变矩器因自由轮卡死而闭锁；导轮装配时自由轮机构化机构缺少零件，目前发现的质量问题有以...
各位访客大家好!尤其爬山的时候，动力很足，但是，柴油机在西藏故障率有点高，在高坑海拔，不容易发动，由于油品问题，柴油机经常报故障码，建议柴油大切诺基在内地便于维修的地方使用，在西藏尽量使用汽油机器，最好是带涡轮增压的，到此，以上就是小编对于...
