各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风雪铁龙富康水箱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
富康车为什么没有副水箱？
当然是向副水箱加注了。所谓的副水箱就是膨胀水箱，加水时应加入膨胀水箱，膨胀水箱和水箱其实就是当水箱里的冷却液温度升高时有一部分要回流进膨胀水箱，当水箱缺水时，补给给水箱冷却液。
副水箱和主水箱是相互连通的，热车的时候千万不要加注到主水箱内，不然打开盖子水会沸腾，溅到人身上的，所以通常都加注到副水箱内。
富康车刚换的小水箱暖风不热会不会是小水箱不通？
节温器打不开了，冷却水走小循环，不走散热器。小水箱的气就是高温开锅产生的，节温器打不开，空气就压到小水箱了。 什么时候水温高到接近100度，而没有暖风的时候，你再对比一下上下水管及水箱，还是下面的水管热，上面的水管及水箱不大热，那就确诊节温器坏了！检查节温器!
汽车水箱可以加水吗？
汽车水箱可以加水，没问题。
在防冻液（冷却液）发明和普遍使用之前，上世纪八十年代以前所有汽车的水箱都是加水的。
水箱加水有几个缺点：1，容易生锈；2，容易出水垢，产生钙质颗粒，堵塞水箱；3 ，冬天时每天必须全部放掉，否则会冻坏发动机和水箱。
防冻液能够取而代之就是它很好地克服了上述缺陷。它不仅有散热和防冻功能，还防锈防防腐防结晶。它的主要成分是丙二醇或者乙二醇，还配有部分甘油和水。和水相比它的缺点是要花钱购买。
水箱就是加水的啊，当然没问题。
汽车水箱能够吸收缸体的热量防止发动机过热，由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。
是否加水主要靠观察防冻液水壶的上刻度和下刻度，水面保持在中间就可以，并且需要根据车辆使用情况定期检查水位，如果长期不加水，水箱干枯后会造成发动机过热、爆缸。
你好，你问的问题我可以给你一个肯定的答案，可以加水，你的估计是对的。以前（70--80年代）大部分汽车都用加水做冷却液的，到了冬天结冰前，就要注意在傍晚停车后，及时把水放掉，第二天发动车前再加水，为了好发动车，许多人早晨都加热水，如果在严寒的地区，中途停车时间长了也得同傍晚收车一样操作，以防止冻坏机体、水箱、缸盖等机件。 加防冻液就不用费那么多事了，常年可以不放，按规定一般2年换一次防冻液，由于防冻液比水沸点高冰点低，不结垢，价格又不贵，为车辆使用带来方便，所以近年来被广泛采用。
对于一部分车型，其发动机工作温度（冷却液温度）可以在100摄氏度以上以国产轿车为例，发动机正常工作温度是：上海桑塔纳90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。
假如全部注水，当发动机温度达到100℃（实际情况因水箱盖开启压力大于0.1MPa，这种情况下理论上水的沸点会有所增加，增加这点我们只能当个储备系数吧）时就会水沸“开锅”，因此这样的发动机不能加水。
对于发动机正常工作温度不超过95摄氏度的车型都可用水做冷却液，但最好加蒸馏水，蒸馏水不易结垢（冷却系内部）
到此，以上就是小编对于雪铁龙富康水箱分解的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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