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节温器故障代码？
不同的节温器厂家和型号会有不同的故障代码，以下列出一些常见的节温器故障代码，以便参考：
1. E1：传感器故障。通常是由于传感器损坏或连接线路不良引起的。需要检查传感器和连接线路，更换或修复损坏的部分。
2. E2：室温传感器故障。通常是由于室温传感器连接不良或损坏引起的。需要检查连接线路，更换或修复损坏的部分。
3. E3：过热保护触发。通常是由于温度过高引起的。需要检查温度传感器、散热器等部件是否正常运行，以及是否需要及时清洁或更换。
4. E4：温度传感器或开关故障。通常是由于温度传感器、开关连接不良或损坏引起的。需要检查连接线路，更换或修复损坏的部分。
5. E5：温度传感器偏移。通常是由于传感器处于错误的位置或传感器损坏引起的。需要检查传感器位置，更换或修复损坏的部分。
6. E6：通信故障。通常是由于连线不良或与其他设备通信出现问题导致的。需要检查通信连接线路和相关设备。
需要注意的是，这些故障代码并不是所有的节温器都会出现的，具体故障代码还需根据具体设备的说明书进行查阅。如果出现故障代码，建议先检查设备是否正常工作，如不能解决问题，可以参考设备说明书并联系制造商或相关专业技术人员进行进一步处理。
节温器坏了故障码不能读，节温器是自动工作的，不与电脑线路联通，节温器坏了由水温表显示，故障码无法读取。
科鲁兹p0597故障码要换节温器吗？
需要更换
故障码：P0597，中文含义：节温器加热器控制电路/开路。
燃油控制有毛病，氧传感器前后有问题，造成这个毛病的原因有很多。 进气传感器或是漏气，或是怠速阀等等有毛病都会出这个故障码。
建议检查加热器控制电路是否断路，或者加热器损坏直接更换。
英朗节温器坏了发动机故障灯亮吗？
别克英朗节温器坏了会在仪表上报警的。节温器损坏会导致发动机的热量就无法有效散发出去，发动机水温升高，水温报警灯亮；导致发动机水温过低，水温上升慢，油耗增加，发动机出现异响。节温器好坏的判断方法如下：
1、发动机启动后的检查，打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间；
2、可以通过手感受上下水管的温度可判断，首先将发动机启动，3分钟后摸上下水管，如果是好的节温器，上水管和下水管的温度是不一样的，一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的，证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的；
3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验，观察节温器是否会随着水温升高而打开，而且没有发卡的现象。
到此，以上就是小编对于节温器坏故障码怎么消除的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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