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发动机偶发性故障?关于汽车偶发故障的处理

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发动机偶发性故障?

偶发故障的因素有很多,常见的就是平时保养不足,或者保养周期长。如果平时的保养做好,发动机的故障就比较少见了,保养一定不能省,否则出问题修的钱会更多。

偶发性故障顾名思义就是指某一时刻发生的不正常工作现象,一般是因为电子元器件受到外界电磁干扰、震动、线缆接触不良等因素导致的,对于OBD-2车型,电脑能甄别出是否属于偶发性故障,此种故障码清除之后一般不会再有记录。

发动机偶发性故障?关于汽车偶发故障的处理-图1

发动机偶发性故障?关于汽车偶发故障的处理-图2

车辆发动机系统相关的传感器存在偶发性的故障,那这种故障一般都是,发动机进排气凸轮轴调节电磁阀偶发性调节不到位导致的这个故障表现。

故障表现一般都伴随车辆偶发的不好启动,或者是有轻微顿挫的现象,一般出现这个故障的话,用专用电脑读取一下车辆发动机系统相关的故障代码,一般历史性的故障码都可以读出来的!

检测方法:  1将车辆支离地面20公分  2启动发动机,挂档并轻踩刹车,使车轮旋转,模拟负载(中、高速行驶)工况;  3检测:  3·1:对于有高压线的发动机:将感应夹正确地依次分别夹在每一根高压线上, ...

发动机偶发性故障?关于汽车偶发故障的处理-图3

检测方法:

1将车辆支离地面20公分

2启动发动机,挂档并轻踩刹车,使车轮旋转,模拟负载(中、高速行驶)工况;

发动机偶发性故障?关于汽车偶发故障的处理-图4

3检测:

3·1:对于有高压线的发动机:将感应夹正确地依次分别夹在每一根高压线上,变换车速并观察正时灯闪动中有否间断现象;

当个别缸有间断时,故障大都在此缸高压线及火花塞上;若多缸均有间断现象,则除检查高压线、火花塞外,还应检查点火线圈、

点火模块、信号发生器等(各部件检查方法从略)

3·2:对于无高压线的发动机(如:帕萨特B5……等)则可用专用的检测工具,以上述同样的方法来逐缸检查。

利用上述方法诊断(扑捉)只要是由点火系统的原因而造成的发动机间歇偶发性断火故障,可谓简便、迅速、准确,大家不妨一试。(对于有分电器的发动机,还应作相应的检查)

汽车偶发故障码怎么办?

汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码,一般的故障码都是传感器故障传感器工作不良引起的,但一些机械故障ECU是读不出来的。汽车发动机出现故障,用检测电脑检测后,电脑会显示出故障代码,通过这个代码,维修人员能准确的找到出现故障的零件,然后维修。

汽车故障码可分两种: 一种是偶发故障。另一种为实际故障 通常偶发故障只要不在出现是可以被清除掉的 但如果是实际故障就必须得经过维修之后才能被清除掉。

1、从自己熟悉的故障码开始到不会的故障码,一个一个解决。

2、如果不懂可以上网查一下故障码是什么意思。

3、如果出现的故障码都不严重,不影响继续行驶,那就可以继续开;如果故障码已经严重到不能继续行驶,那就叫拖车来。

关于汽车故障码的相关信息如下:

1、汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码。

2、一般的故障码都是传感器故障传感器工作不良所致,但一些机械故障ECU无法读出

大众p0343故障码偶发怎么解决?

1、可先检测正时系统安装是否正确,正时是否有跳齿现象。

2、正时皮带齿轮与轴的配合固定键有没有走位、断裂现象等,找到问题所在再进行维修。

到此,以上就是小编对于关于汽车偶发故障的处理方法的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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