文章目录
前氧传感器报警（发动机故障灯亮） 换了新的，依然报警？
电脑板清除并匹配新的传感器在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制；确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。
小车abs故障灯亮，已换新的传感器，还是亮灯，求解决方法？
这种东西就不要自己搞了吧。
的位置传感器换过凸轮轴位置传感器还是出现故障灯亮的情况？
这是个现象，原因不明，不好直接说维修价格。保养一下，不会在机械上让凸轮轴偏移的，可以推测是传感器问题，传感器有故障，会给你提供假信息（本来没坏，它告诉你坏了。不是它说的故障部分坏了，而是它自己坏了）。
传感器坏了，是电气故障，不是机械故障。如果传感器没坏，检查一下正时（按说刚刚首保的车，正时应该也没问题才对）。
要不就是链轮坏了（这有可能，国产奔驰是次要部件质量很一般，而且安装匹配也不见得合格）。
还有一个：这类故障有可能是人为的（不是故意的），比如你洗车，用喷枪冲击门槛和踏板，把水打到地板上了，就可能影响电气部分。
还有就是保养时维修工身上有静电，跟某些部件产生过放电现象，行车电脑也会因此出现误码，在没有故障的时候误报故障。
到此，以上就是小编对于换了新氧传感器怎么故障灯还亮了的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
