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三元催化器被偷了亮什么故障灯？
三元催化器被偷之后会亮起来故障灯,但是这个故障灯不是专门的催化器的故障灯,而是发动机的故障灯,三元催化器是没有专门故障灯的。
怎样才能知道三元催化器是否被盗呢？这里给大家介绍三种方法
第一种：听声音
如果三元催化器被盗，那么你启动发动机后就能听到类似放炮的声音，特别吵，如果出现这个情况，基本上可以确定三元催化器被割走了。
第二种：发动机亮故障灯
因为三元催化器前后各有一个氧传感器，发动机控制电脑通过前后氧传感器的数据可以检测三元催化器的工作状态。
第三种：发动机低转速扭矩不足
三元催化器被盗以后相当于发动机没有了排气管，排气阻力会大大降低，而这会导致低转速时扭矩不足。
如果三元催化转化器被盗，故障灯将会亮起。因为没有三元催化器，所以排放不会达标，然后故障灯就亮了。以下是使用三元催化器的注意事项。
禁止使用含铅汽油:装有三元催化转化器的汽车不能使用含铅汽油，因为含铅汽油燃烧后，铅颗粒会随废气覆盖在催化转化器表面，使催化转化器的活性面积减小，从而降低催化转化器的转化效率，导致催化转化器铅中毒。
避免未燃烧的气体进入:避免未燃烧的混合物进入催化转化器。
三元催化器开始工作的温度在200摄氏度左右，最佳工作温度为400摄氏度至800摄氏度。当温度超过1000摄氏度时，作为催化剂的贵金属成分也会发生化学变化，从而减少催化转化器中的有效催化剂成分，削弱催化效果。
三元催化器被偷会亮报警故障灯。
把三元催化器拆了后肯定会一直亮报警灯，车辆的尾气排放标准不达标，而且车辆油耗高些。发动机故障灯亮起了，车主要尽快查明原因，首先可以拆洗一下，有一定机率彻底消除故障码。当然，如果洗了也没用，那可能真的永久失效了，只得花大价钱更换了。
三元催化故障码怎么彻底消除？
1.在举升机上驾驶车辆，并升起车辆底盘；
2.在机箱里找到氧传感器接口，拔掉接口上的插头；
3.拆下三元催化器两端的螺丝，然后用接长杆和一公斤扳手拆下发动机附近的两个固定螺丝；
4.拆下三元催化器后，向内喷三元催化器清洗剂，等待20分钟左右；
5.然后将三元催化转化器的清洗剂完全倒出，然后重新安装。
取消三元催化灯的窍门
三元催化器故障灯大多是三元催化器堵塞造成的。三元催化器堵塞的原因有很多，发动机燃烧不充分、氧传感器失效、三元催化器暂时失效、喷油器雾化不良等。在清洁之前，我们应该逐一检查故障灯的原因，然后再进行维修。我们可以用电脑连接车辆的OBD接口来查看故障码，故障码上会显示故障信息。目前，氧传感器故障是最常见的问题。如果出现故障，我们可以尝试清洁氧传感器，并在必要时进行更换。
三元催化故障灯黄灯一直亮怎么解？
1、首先要将汽车电脑进行解码。
2、如果解码后还是亮就说明不是电脑的问题，应该是汽车的氧传感器损坏，这种情况要到修理店或者4s店请专业人士对氧传感器进行修理或者更换。
以下是如何预防三元催化器故障的介绍：
1、首先在行车时要缩短怠速时间，因为怠速时间长会使发动机的内部温度升高，而催化器的适应温度有极限，尤其在夏天，温度本身就比平常高，所以一定要注意，怠速尽量别超过10分钟。
2、其次别用含铅的汽油和机油添加剂，因为含铅汽油和机油添加剂对催化器而言就相当于慢性毒药，时间一久肯定会出现故障。
3、要养成良好的驾车习惯，因为催化器置于车底，有时行车遇到砂石路面、路况不好时，要小心驾驶，尽量绕点路，三元催化器一旦发生托底，那么必然会因此损坏。
到此，以上就是小编对于故障灯亮三元催化器的问题的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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