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电动车后轮轴承坏了，更换轴承后还是响是什么原因？
前轮响，无非是减震器和前轮的轴承的问题，或者是速度里程表。
1，在停止状态，前、后轮着地，握紧前轮刹车，使劲往前推、拉，如果有响声，即说明减震器的问题，一般非专业人员的话，建议去修理铺找师傅修理。如果没异响，说明不是减震器，检查别的。
2，主支架支起后轮，拆掉前轮，检查刹车片、速度里程表、轴承，逐一排查，主要是看轴承是否损坏、缺油，速度里程表蜗轮、蜗杆是否损坏，或者缺油引起的；另外也不排除新更换的刹车片间隙太小而有轻微自刹现象，不过你没说，估计没这个可能。这个问题相信你能轻松解决的，呵呵呵
传动轴吊架轴承坏了有什么影响？
答：首先是底盘噪音增大，车身发生抖颤。
其次是导致传动轴丶后桥总成部件严重损坏。
最后是导致传动轴扭曲及部件损坏。众所周知，传动轴吊架轴承是车辆的底盘传动系统重要零部件，是确保发动机、变速箱丶传动轴及后桥动力输出重要保障，传动轴吊架轴承的损坏给车辆的安全行驶造成了重大行车隐患，必须急时停车修复，否则后果很严重。
传动轴吊架轴承坏了会造成传动轴脱落从而造成安全隐患
汽车在保修期内轴承总坏怎么办，后轮轴承总坏，在4s店换完跑2千多公里就坏，不知什么原因该怎么？
可能是车轮跑偏，建议做一下四轮定位。也可能是车轮轴承质量不好，或者是安装的有问题，也有可能和轴承配合的法兰有问题。
汽车轮毂轴承损坏后，在驾驶时会从底盘车轮的对应位置传出“咯噔咯噔”的持续摩擦碰撞声，通常会是刹车毂与刹车片异常摩擦使得行车阻力大大增加，严重时还会损坏车轮机构造成轮毂脱落，导致严重的交通事故。
遇到轮毂轴承损坏时，应拆下制动鼓，检查轴承是否有缺陷。进行检修时应拆下车轮，用螺丝刀撬下防尘盖，用钳子取下轴闲螺帽上的锁止开口销，一只手转动制动鼓，用一把板手钮紧轮毂固定螺母，当轴承处一出现明显的拖滞和摩擦时，就立即慢慢旋松螺母，直到对准最近的一个开口销孔，插入一个新的开口销（值得注意的是：在任何情况下均不能将螺母反转退松1/4圈，否则会造成轮毂轴承松旷，导致早期磨损）。插入开口销后还应把末端搬开弯曲以防脱落。最后，将防尘盖扣回刹车鼓上装回车轮，抓住车轮上下两侧进行摇晃，允许有一点游隙。
如果遇到轮毂轴承严重损坏时，上面有裂纹、麻点或烧蚀，必须更换。装新轴承前先涂润滑脂，再按相反顺序装复，更换后的轴承一定要转动灵活且无杂间和振动。
到此，以上就是小编对于修车后轴承故障怎么处理的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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