各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ecu故障灯的问题，于是小编就整理了2个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
仪表盘显示ecu什么意思？
ECU是英文Electronic-Control-Unit的缩写，又称行车电脑、车载电脑等。以下是关于ecu的介绍：
ecu的组成：
CU与普通的电脑差不多，由微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。
ecu的功能：
具备故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，还能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。同时这些故障信息会显示在仪表盘上并保持不灭，可以使车主及时发现问题并将汽车开到修理厂。
【汽车故障灯mil灯】当钥匙开关转到“ON”挡，MIL灯点亮。发动机起动后，如果没有OBD 故障，MIL 灯在10s 内熄灭；如果有OBD 故障， MIL 灯会继续点亮 或闪烁，如果发现MIL 灯点亮，仪表的液晶屏上会显示相应的故障信息（如反应剂缺失、NOx传感器故障等，详见故障列表） ，请驾驶员立即解决该故障，否则发生严重故障时发动机将进入降扭模式，导致车辆无法正常使用。 OBD全称：On Board Diagnostics 翻译成中文是：车载自动诊断系统“OBD Ⅱ”是“on Board Diagnositics Ⅱ”，即Ⅱ型车载诊断系统的缩写。为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化，从1996年开始，凡在美国销售的全部新车，其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似，即符合OBD Ⅱ程序规定。随着经济全球化和汽车国际化的程度越来越高，作为驱动性和排放诊断基础，OBD Ⅱ系统将得到越来越广泛的实施和应用。OBD Ⅱ程序使得汽车故障诊断简单而统一，维修人员不需专门学习每一个厂家的新系统。 原理 OBD系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。 OBD实时监测发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等系统和部件。然后通过不同与排放有关的部件信息，联接到ECU【电控单元，它能检测、分析与排放相关故障的功能】，当出现排放故障时，ECU记录故障信息和相关代码，并通过故障灯发出警告，告知驾驶员。ECU通过标准数据接口，保证对故障信息的访问和处理。
ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”可能是您电脑控单元出了问题，您必须去检查了，搞不好，车辆会自燃的。
ecu存储故障码是什么？
当排放系统出现故障故障码时，ECU存储故障故障码出现时的数据，就是冻结帧。汽车的动力传递路线是：发动机——离合器——变速箱——传动轴——驱动桥（包含减速器+差速器）——驱动轮（即车轮）。
行驶员在行驶室通过离合器踏板来调节离合器与发动机的离合（踩离合器踏板，离合器与发动机分离，切断动力输出；抬离合器，离合器与发动机结合，动力得以输出）。
行驶员通过变速杆可以选不相同挡位，即调节变速箱，那么就会选不相同的车速。最后，行驶员通过制动踏板可以调节汽车制动系统，即我们说的刹车。汽车前后灯，空调等通过汽车仪表板按钮调节的功能我觉得是是汽车电器与仪表。汽车四大系统：车身，底盘，发动机，电器与仪表。
到此，以上就是小编对于ecu故障灯图标的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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