各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途胜 正时 故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
途胜正时是皮带还是链条？
是正式链条,而不是正式皮带,正时链条,它的稳定性还是比较不错的,可以长期使用。
正时链条驱动凸轮轴的优势主要是,气门正时更准确、不易发生断裂的情况、可靠性高、高转速下工作更稳定,缺点是噪音大、结构复杂、重量高、价格高,但是通过工艺优化和液压涨紧机构可以明 显改善这些缺点。
2011年现代途胜正时皮带怎么更换？
现代途胜v6的正时皮带更换时,要先松涨紧轮。更换好,再调试松紧度后,固定。涨紧轮的爪子对在右边水堵处,安好时规带后用六角扳手转到皮带最紧处拧紧固定螺丝就好了！更换正时系统的其中一个件时，要更换正时系统中的所有部件，并使用相互匹配的整套部件，这个非常重要
现代途胜跑高速有异响？
途胜跑高速有异响的原因如下：
1、气门异响：着车后发动机异响，这是气门的声音，尤其是着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿情况就会好。
2、发动机“回火”故障：汽车减速收油的时候有异响，可能是发动机“回火”故障，也就是平时所说的发动机“放炮”，气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响的情况。
3、机油长时间没有更换：没有特别规律的声音，只是感觉发动机声音明显变大，极有可能是机油变脏变质，更换新的机油之后，能够明显地感受到发动机噪音减弱。
途胜20正时皮带断了会不会顶气门？
途胜20发动机的正时皮带断了是会顶气门的，正时皮带断了当发动机在运行的时候，气门、点火系统就不能正常运转，活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。
到此，以上就是小编对于途胜 正时 故障灯图片的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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