各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油门加速器 故障换一个的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
双离合加装油门加速器有用吗？
双离合不用加油门加速器，双离合换挡效率已经很高了，动力也充沛，不需要加油门加速器，起不了什么效果，浪费钱！
自然吸气汽车加装油门加速器对车有影响吗？
有影响，会增加油耗
油门加速器是通过电脑OBD接口采集油门信号然后加强节气门输出信号，就是相当于平时你是轻踩油门加速器采集有油门踏板信号后让节气门开度更大流入更多的空气，实际上就是欺骗自己的行为。加装加速器而且还会加大油耗。
电子油门加速器对车是否会有伤害？
一、加装电子油门加速器对车子的正常使用没有影响的。电子油门加速器通常输出值，都是在发动机核定功率内。不会对汽车有任何危害。
不会
电子油门加速器是不会伤车的: 1、电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应的灵敏度来实现的;
2、也就是说,在任何时候踏板的最后面33%的油门信号不再被使用,在驾驶员踩下踏板66%时油门输出已经全开,使油门响应的灵敏度提高50%;
3、实际上,是把油门信号进行了无级的调节,只是从以前的1:1调节到1:1.x,x是信号的放大系数。 电子油门加速器对汽车是没有什么危害的,优点是放大油门信号,以增强静态响应。 电子油门加速器的危害就是可靠性不太好,不过一般都是没有什么特别大的影响。
个人意见。。。。。。
电子油门加速器，电子节气门，二次进气这三个东西都是网上看到的最多不改变原车参数的情况下最便宜的动力方面的改装。
1.电子油门加速器，就是一个信号放大器，放你踩下30%油门时放大器会给一个踩百分之70油门的信号到ECU电脑会认为你踩了70%油门，给到这个进气量和喷油量达到加速快的效果，这对开车肉的人有用，你地板油会有一样的效果2.电子节气门，目前的车都是采用了电子节气门，只不过有些车没有模式的设置，目前常见的车给了三种可以手动调节模式，经济、标准、运动，这三种模式实际上是手动调节了节气门的工作模式，原车带有这个功能了，也就没有必要改了3.二次进气、这种只是把原车从废气箱的二次进气用了一个小电机增加了一个真空表，怠速时0.04mpa,但是原车的真空管的进气压力2.0升的发动机在0.051-0.087之间。
1.6排量数值差不多应该在0.03-0.06，这只相当于你在原车的真空管上加了个真空表。
即使你绕过了进气流量传感器，增加了进气量，那么喷油量呢？没有增加喷油量你的车动力反而提升了，只能说明你的车进气量不够，进气系统有问题，我相信每个车厂对发动机的调教都是做了无数实验达到最佳效果投放市场的。
如果你只增大了进气而没有增大喷油量，会造成缸内油油雾浓度过去稀薄，燃烧值过低，动力会减弱。
我只能是认为这个东西装上有用的车的二次进气管不通畅，或者油气分离器，（就是这个东西上的滤油的小油壶作用一样的）东西堵了。
所以这个装上去有用的车主，你去把原车的油气分离器更换一下，把二次进气管清洗一下会达到一样的效果
汽车加装油门加速器有用吗？
一、加装电子油门加速器对车子的正常使用没有影响的。
电子油门加速器通常输出值，都是在发动机核定功率内。不会对汽车有任何危害。二、电子油门加速器的优点 1、放大油门信号，提升静态响应 电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的,这也就是说，在任何时候踏板最后面33%的油门信号已经没用了，在驾驶者踩下踏板66%的时候加速器输出已经是全油门了，这样就使得油门响应的敏感度提高了50%。实际上是把油门信号进行了是无级的调整，只是由以前的1：1调整为1：1.x，x即为信号的放大系数。（比如安装好以后可以调节半开啊，全开啊什么的，就是把比例调整为1：1.5甚至1：2）。2、放大油门信号增速，提升动态响应 在油门踏板被踩下时，加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，油门加速器会将此变化率加大，最终实现的效果是提速动态相应更好。到此，以上就是小编对于油门加速器 故障换一个多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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