各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于EBD系统故障打不着火的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
东风天锦EECU异常断电打不着火什么情况？
说明车辆控制组件（VECU）无法接收到发动机控制组件（EECU）的信号，一般为接插件松脱。汽车上的电脑板（也称为控制组件）主要有发动机电脑，自动变速器电脑，车身控制系统电脑（ABS,ESP,EBD,BA等）舒适系统（电动座椅，自动雨刷，自动大灯，自动空调，天窗控制，中控锁，遥控钥匙，遥控玻璃升降，落锁玻璃升起等）反正现在的车使用的电脑越来越多，越来越集成化，微型化。车辆提示报警信息后，尽快找专业维修人员处理。
启动不了显示ESP故障怎么解决？
之前修车时遇到一个这样的案例，用SDTII检测，发现ESP控制单元中存储了1个历史故障代码C104A，含义为离合器踏板位置2号开关信号超出规定范围。首先检查离合器踏板位置2号开关间隙，在正常范围（1.4 mm~1.9mm）；接着检查离合器踏板位置2号开关导线连接器，连接可靠，且端子1（紫色导线对应的端子）上的电压为12V（注意：维修手册误将此处电压写为5V，而实测发现，正常车的此处电压为12V），正常；最后检查离合器踏板位置2号开关及其搭铁线路，均正常。清除故障代码后反复试车，故障未出现。交车2天后客户进厂反映故障再现，但维修人员反复试车，故障均未再现。诊断至此，推断可能的原因有：客户使用离合器踏板的习惯不当；ESP控制单元损坏。让客户驾驶车辆，发现客户喜欢将左脚一直放在离合器踏板上，而此举容易使离合器踏板抖动，进而使离合器踏板位置2号开关导通不正常。
排除方法
：将离合器踏板位置2号开关间隙调整至下限（1.4mm），同时劝说客户改正使用离合器踏板的习惯。可能是abs泵出现故障了，需要清洗或者更换节气门。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情况下效果更加明显。ESP通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、EBD等发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。
ESP故障灯亮打不着火解决办法：检查轮速传感器接口是否松动，因为轮速传感器一般位于车轮处所以较容易因为颠簸或水汽导致传感器失效；
检查ABS泵有无故障或损坏，ABS泵在ESP当中也是一个较为重要的部件之一，若发生故障也会影响着ESP系统的功能；ESP尝试清洗节气门、节流阀等再重新着车。
ESP作为车辆上的车身电子稳定系统，在车辆发生侧滑、失控时能够很好的保证行车安全。ESP系统主要是由大量的传感器、执行元件、以及车身控制单元所组成的，而发生故障时往往是传感器出现的问题，有可能是接口松动或执行器故障功能失效等。
车打着火3秒abs和ebd同时亮，车就熄火怎么办？
可能是刹车故障引起的ABS和EBD灯亮。ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。
若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。
这有两种可能性，若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员用诊断仪检修，判断是齿圈、传感器、线路等问题
到此，以上就是小编对于ebd故障还能启动嘛的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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