各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新帕萨特p164d故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
19年帕萨特报P164D怎么确定故障点？
首先，P164D故障码通常指示涡轮增压控制器的故障。要确定故障点，可以先检查涡轮增压控制器和相关传感器的连接是否良好，是否有生锈或腐蚀。
然后，检查涡轮增压控制器的电子线束是否有损坏或破裂。
接着，使用诊断工具读取数据流，观察涡轮增压器的实际工作压力是否与规格相符。
最后，如果以上检查都没有找到问题，可能需要更深入的排查，包括检查涡轮增压器的内部状态和压力调节装置。
根据您提供的信息，19年帕萨特报P164D故障码，该故障码是指发动机控制单元（ECU）检测到涡轮增压器的压力过高。
要确定故障点，可以按照以下步骤进行：1. 首先，检查涡轮增压器的压力传感器是否正常工作。
该传感器负责监测涡轮增压器的压力情况，如果传感器损坏或出现故障，可能导致ECU误判压力过高。
2. 其次，检查涡轮增压器的废气门是否正常工作。
废气门的功能是控制涡轮增压器的压力，如果废气门存在堵塞或损坏，可能导致压力过高。
3. 还可以检查涡轮增压器的涡轮叶片是否受损。
如果涡轮叶片存在磨损或损坏，可能导致涡轮增压器无法正常工作，从而导致压力过高。
4. 此外，还可以检查涡轮增压器的进气管道是否存在堵塞。
如果进气管道存在堵塞，会导致涡轮增压器无法正常吸入空气，从而导致压力过高。
总结起来，确定19年帕萨特报P164D故障点的方法包括检查压力传感器、废气门、涡轮叶片和进气管道等相关部件的工作情况。
如果以上步骤都没有找到问题，建议您寻求专业的汽车维修技师进行进一步的诊断和修复。
P164D故障码的含义是：柴油机调速器系统-回馈信号问题。
可以首先检查发动机控制单元的供电，接地和所有相关线束，看是否有故障。
同时检查控制单元的软件及硬件，看是否有故障。
如果以上检查未发现问题，建议更换柴油机调速器进行测试。
如果故障仍然存在，可能是发动机控制单元的问题，需要进一步检查和维修。
故障码，p164d，降低机油压力的机油压力开关故障，怎么修？
故障码p164d表示汽车的降低机油压力的机油压力开关故障。解决的方法：
1、发动机机油存储量过少，从而造成机油压力低。
2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。 4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。 5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。6、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。
到此，以上就是小编对于的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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