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迈腾间接式胎压监测消除不了？
1.一般有以下几种情况：快速漏气，高压，低压，高温。
指示灯亮是根据胎压以及其他问题给车主的一种预警方式，或许是行车过程中有遇到坑洼的地方，轮胎受力不同，胎压有变化，指示灯也会亮的。
2.胎压灯没亮，原本开动车子前，应先做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。
迈腾间接式胎压监测故障什么意思？
迈腾胎压正常,频繁的出现间歇性胎压监测故障，间接式胎压监测是利用轮速传感器比较轮胎之间的转速来确定胎压是否异常，如胎压监测显示故障的话，很可能是轮速传感器出现问题，或者内部接触不良。胎压监测的传感器出了问题,检查接收器或发射器有问题,然后再检查一下是否有松动情况。
大众迈腾报间接式胎压故障？
迈腾报间接式胎压故障的原因：
①天窗存在漏水，其水顺着A柱往下流，导致插头进水或者519进水，导致的故障现象。
②ABS泵存在异常导致车辆无法复位胎压和启动。
③数据存在异常导致的，比如说动过编码或者刷过隐藏。
建议到4S或者修理厂去做进一步的检查。
打开点火开关，按住轮胎充气压力控制系统的SET按钮，轮胎监测按钮位于变速杆前面板黑色按钮处，直至仪表指示灯亮起。确认存储新轮胎参数后，熄灭，然后胎压灯复位。
间接胎压监测系统(简称TPR)安装在大众汽车上。这种胎压监测系统的工作原理是利用ABS制动系统上的速度传感器比较四个轮胎的转动次数。如果其中一个轮胎胎压低，这个轮胎的滚动半径会更小，转速会比其他车轮更快。
通过比较四个轮胎的速度差，系统可以判断胎压是否正常。当系统确定四个车轮的气压不一致时，仪表盘上的胎压灯就会点亮，并发出一定的声音来警告驾驶员。
到此，以上就是小编对于迈腾间接式胎压监测故障的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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