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别克凯越4at18变速箱常见故障？
答：别克凯越4at18变速箱常见故障：
常见故障有：变速箱电脑和缓冲片故障。常见的故障表现有：换挡顿挫，挂R挡不走车，挂前进挡不走车。车速在40-60码左右，加速抖动，升挡顿挫，5挡降4挡顿挫居多。入档延迟，延迟后顿挫，冲击。偶发性的，在100码左右，升不上6挡。加速无力，发动机转速高，速度上不去。发动机空转，不加速，变速箱打滑问题。报故障代码，常见的有，传感器故障，电磁阀故障，变速箱控制模块故障等，发动机故障灯亮等。
凯越故障变速器控制模块（TCM)故障灯启亮请求？
楼主的车是变速箱的控制模板出现故障了，更换变速箱的控制模板就可以了，可以去4S或是修理厂检查并更换就可以解决。
有的车友有点小问题就去找修理厂看，本来就是一个电磁阀引起的故障，几百块钱就可以搞定，却坚信不疑的话费几千上万元大修变速箱，而价格要相差几十倍，我是遇到过这样的事情，所以说，准确的判断故障问题，才能不被坑才能少花冤枉钱。答题到此结束，希望对车友有所帮助，谢谢。。。。。。。别克凯越变速器控制系统故障？
1、齿轮油油量不足或齿轮油质量太差。
2、齿轮齿面严重磨损，使啮合间隙过大。
3、齿轮轮齿疲劳剥落或崩边崩角。
4、中间轴、第二轴过度磨损，或是花键轴和齿轮内花键磨损严重，间隙过大。
5、轴弯曲或轴上锁止件松动。
到此，以上就是小编对于别克凯越变速器控制模块故障怎么解决的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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