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2014款本田凌派发电机不发电怎么办？
1、发电机不按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；如果电流过大，定子绕组的铜损会增加；如果频率过低，冷却风扇转速会变慢，影响发电机散热；如果功率因数过低，转子的励磁电流会增加，导致转子发热。
解决方法是检查监控仪表指示是否正常。如果出现异常，需要进行调整和处理，使发电机能够按照规定的技术条件运行；
2、发电机三相负载电流不平衡，过载的一相绕组会过热；如果三相电流之差超过额定电流的百分之十，就是严重的相电流不平衡，会产生负序磁场，从而增加损耗，导致极绕组、套圈等部件发热。解决方法是应调整三相负载，以尽可能保持相电流平衡；
3、风道被积尘堵塞，通风不良，发电机散热困难。解决方法是将风管内的灰尘和油脂应清除干净，使风管畅通无阻；
4、如果进气温度过高或进水温度过高，冷却器堵塞。解决方法是应降低进气或进水温度，以清除冷却器中的堵塞。在故障消除之前，应限制发电机负载，以降低发电机温度；
5、轴承上油过多或过少，应按规定上油，一般为轴承腔的二分之一到三分之一（低速上限，高速下限），建议不超过轴承腔的百分之七十；
6、轴承磨损。如果磨损不严重，轴承会局部过热；如果磨损严重，可能会引起定子和转子之间的摩擦，导致定子和转子过热。检查轴承有无噪声。如果定子和转子之间有摩擦，应立即停机进行维护或更换轴承；
7、定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，导致铁芯局部涡流损耗增加，发热，严重时会损坏定子绕组。立即停止机器进行维护；
8、定子绕组的并联导体断裂，增加了其他导体的电流，产生热量。立即停止
机器进行维护。
本田凌派故障码P2183怎么解决？
故障原因
A).冷却液的是否够量；
B).冷却系统中节温器、水泵、冷却风扇工作是否良好，冷却液有没有循环流动；
C).冷却液温度传感器及其线路是否有短路、断路、接触不良；
D).ECU故障。
处理方法：
A).如果出现此故障码，检查冷却液是否够量，若不够，补充够；若不确定或其他故障请找专业技师。
B).经常定期检查冷却液是否够量，按期更换发动机冷却液。一般周期为2年或4万公里。具体周期时间以各车型厂家规定的周期为标准。
本田凌派vsa系统故障如何清除？
本田仪表上出现vsA故障灯是车辆稳定辅助系统指示灯:
车辆稳定辅助系统指示灯亮排除方法：
拆下左后轮速传感器，测量其电阻，为630Ω，在正常范围内；测量左后轮速传感器导线连接器的导线侧端子1和端子2之间的电阻，为0Ω；断开右后轮速传感器的导线连接器，测量其导线侧端子1和端子2之间的电阻，为780Ω。通过数据对比，怀疑左后轮速传感器的线路存在短路。
断开VSA控制单元导线连接器，测量其端子13和端子20之间的电阻，为∞，说明左后轮速传感器的线路并未短路，由此断定VSA控制单元内部存在故障。
到此，以上就是小编对于本田凌派3相电机线束短路故障原因的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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