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本田思域10多缸失火怎么回事？
首先检查下曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,另外的话在重点检查下点火以及喷油的线路,
然后是低压管路中的油压,以及高压泵的控制情况。
并检查下涡轮增压前方管路有无漏气,损坏破裂的情况。
原因如下：
一、电器线路方面。
1、电器线路老化、漏电等，间断性的点火故障。
2、点火线圈或火花塞故障，点火不良或是导通不良。
3、线路方面，松动、破皮搭铁等。
二、油路方面。
1、喷油压力不够，电子油泵故障。
2、油管路堵塞或有杂质，供油不畅。
3、喷油嘴故障、堵塞或是自身故障。
三、发动机。
原因有火花塞堵塞或损坏、气缸管路问题、点火线圈问题和喷油器问题，如堵塞或电压过低。 当混合气和气缸压力出现问题时，也会导致发动机失火。 发动机失火时，可以将档位挂到空，然后握住手刹，用力踩油门踏板，确保发动机转速超过4000 rpm 1-2分钟。
一般情况下，如果堵塞不是特别严重，可以缓解。
个别气缸或几个气缸的火花塞缺火时，发动机性能极不稳定，抖动，排气管冒黑烟，化油器回火等。
而且病理反应也很明显，就是所有气缸的火花塞都熄火了，发动机根本不运转。
十代思域多缸缺火解决方案？
1.故障诊断:首先确定哪个气缸或哪几个气缸存在失火现象,连接故障诊断仪,在发动机运转的情况下,查询有无失火故障缸的故障代码,并结合诊断仪的动态数据流功能,监测故障缸的具体失火情况。如果不能通过诊断仪得到基本的有效信息,可采用“断缸法”,即在发动机工作时,人为地停止某个气缸的工作(如暂时停止某缸的喷油或点火),若断缸后发动机转速明显下降或抖动加剧,则可判断所断的气缸工作情况良好,若断缸后发动机转速下降不明显或抖动不明显,则可判断此缸工作不正常或不工作。
2.更换部件:检查失火气缸的火花塞是否正常(间隙是否合适、有无积炭、有无击穿漏电),如火花塞自身存在故障,更换后即可解决问题;若火花塞无问题,可做失火气缸的高压跳火试验,若火花弱或无火花,可检修点火系统的供电电源、高压线、点火线圈等部件,根据检修结果更换故障部件。
布线系统。如果汽车某个气缸着火，但没有发动机晃动，一般是汽车的接线有问题； 解决方法：这种情况下，检查汽车的接线，看有无短路或断路，及时修理；
本田思域1.5多缸失火？
EGR阀工作不良，导致混合气过稀或废气再循环流量过高。
解决方法：维修更换EGR阀。希望这个问题的回答能够帮助到提问的你
一是点火失败，需要检查点火线圈和高压线。点火线圈无法修理。如果坏了，只能更换。
二是喷油故障，可能是管路不良或喷油压力大造成的。
第三，检查气缸压力和正时系统。
第四，检查曲轴位置传感器，一般不考虑。
五、人为操作原因，如维修时的粗心或失误:触摸、连接器松动等引起的故障。
到此，以上就是小编对于本田思域数据流图片的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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