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408水温超90发动机会报警?
不会,90℃是发动机工作的最佳温度,但由于节温器、水温传感器的调节,温度的控制无法做到精准的,通常会在85~95℃之间摆动——正常现象;
【】举两个例子:a 长途高速水温基本不会超过90度(通常在85℃上一点点),这属于路况极其良好,除了冷却液的冷却以外,高速气流也有一定的散热作用;b 市区极堵路段走上几分钟(走走停停),水温会很快超过90到95℃左右,这也是正常现象,这时除了冷却液作用外电子风扇也会加入进来帮助散热(水温升到97℃时电子扇自动打开以帮助扇热、水温降至93℃电子扇自动停止);

【】开空调的情况下,由于空调风扇的运行在低速行驶状态下会有1~2度的降温作用,高速行驶作用不明显;
【】如果水温很快达到红线区(此时车会报警了),那才是有零部件出问题了,就需要去4S(平板拖车)查节温器、电子扇、水温传感器等器件及冷却液(泄漏)是不是失效!
6年标致408保养项目?
保养的项目主要是更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器,检查汽车冷却液液面位置是否符合规定,检查制动器及离合器液面位置,检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象,检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面,检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况,检查汽车前后车灯是否齐全

一、润滑系统的深化保养 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。
在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。
清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。

二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)
常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。
清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
三、冷却系统的清洗保养 一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。
清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
冷却液管子爆了还能开多久?
水管爆裂后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加水或冷却液后才可以继续开。
如果车子不高温(开锅)的话,就是水管的质量差或水管老化造成的爆裂。更换优质的水管就可以了。不必担心。如果车子开锅,就要作如下检查:
1,发动机冷却液不足;
2,水温感应器或水温表故障;
3,顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶;
4,点火时间过早或过晚;;
五分钟的时间,因为会早晨汽车高温的现象,冷却液管子爆了之后,水分会在五分钟之内有效地漏完,所以会产生五分钟高温的现象,汽车发动机会产生损坏
那得看完全漏完了没有,如果管子裂开小口子,利用塑料袋和胶布包裹起来,就近开到车辆维修店证明问题不大。如果管子裂开口子较大,就不要行驶了,大量冷却液漏完,就会使发动机产生高温,可能会冲汽缸垫,会拉缸,抱瓦抱轴,这样的话发动机都得大修,得不偿失。
所以车辆日常检查是必不可少的。
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