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荣威tcm故障是什么意思？
显示tcm故障码是：车速传感器坏了，或者仪表的车速信号处理模块坏了。
原因：一般情况下，车辆的车速信号是由车速传感器先提供给仪表，仪表处理后，再提供给ECU。
车速传感器检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
福克斯tcm模块故障表现？
1 福克斯TCM模块故障表现主要表现为车辆无法正常挂档、变速器失去动力、行驶中出现磨擦声、变速器自动跳到低档等现象。
2 这种故障可能是由于模块电路故障、模块内部元器件烧毁或失灵、模块应用程序异常等原因引起的。
3 如果发现福克斯车辆出现以上表现，应及时到维修站进行检测和维修，避免故障进一步加重严重影响行车安全。
变速器零件的主要耗损是各配合副磨损及壳体变形和产生裂纹，这将导致离合器的可靠性下降，产生故障，最终导致汽车变速器“坏”掉。
一、自动脱挡： （1）由于相互啮合的滑动齿轮或结合套在传力过程中齿面产生的轴向力大于锁止力（齿面摩擦力+拨叉自锁力），从而将齿轮从啮合状态自动推至空挡位置。（2）零件磨损与壳体变形——产生轴向力； （3）齿轮啮合长度不足、自锁机构失效——锁止力减小。二、乱挡: 变速杆配合的有关部位间隙过大而导致变速杆挡位失准。抖杆:变速器传动齿轮径向或轴向摆振在变速杆上的反映. 换挡困难:同步器同步元件或锁止元件功能失效。噪声：齿轮啮合间隙过大、壳体变形产生冲击，或轴承损坏以及润滑油不足、规格不正确。漏油:油封老化、壳体变形、承孔磨损、轴弯曲变形。三、变速器主要零部件的耗损形式及其对总成工作性能的影响分析 1.变速器壳 ⑴耗损形式： 变形—脱挡，冲击噪声增大，齿轮磨损加剧； 裂纹—漏油； 轴承孔磨损—冲击噪声增大，齿轮磨损加剧。⑵耗损原因：工作负荷与自身重力（悬臂固定） ——前端面微动磨损与壳体变形，轴承承孔磨损； ——壳体前端面与一、二轴轴线垂直度误差增大。2.轴、轴承及齿轮、齿套 ⑴轴：配合轴颈处与花键部分磨损。⑵轴承 承受负荷表面磨损与疲劳剥落； 轴承内外座圈配合表面磨损； 轴承烧蚀。⑶齿轮、齿套：齿面磨损、烧蚀、打齿。常啮齿轮、齿套一般不易损坏； 滑动啮齿轮、齿套：
福克斯的TCM模块是指变速器控制模块，是自动变速器系统的重要部分，控制变速器的换挡操作并优化变速器性能。如果TCM出现故障，福克斯车辆的驾驶和乘坐体验可能会受到影响，并可能出现以下表现：
1. 变速器闪灯：福克斯车辆的变速器灯可能会闪烁或常亮，这通常是TCM故障的明显指示。
2. 变速器无法换挡：如果福克斯车辆的变速器无法换挡或换挡异常，如顿挫或滑动等不平顺的感觉，这通常可能是TCM故障的表现。
3. 车辆启动困难：如果福克斯车辆在TS栏位（档位）上无法启动，或者需要添加动力以启动，这也可能是TCM故障的表现。
4. 高油耗：福克斯车辆的TCM故障可能导致变速器未能精确控制引擎的输出，这可能导致油耗升高。
到此，以上就是小编对于tcm故障码的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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