是进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀，解决办法可以清理进气系统及节气门，基本就可以解决，涡轮增压器在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度，让发动机可以多喷油，从而提高发动机的功率，涡轮增压器实际上是一种空气压...
有可能是这个涡轮增压器出现了故障，还有可能是发动机的这个气缸压力不足出现了问题的，还有可能是我发现有问题，电话线圈有问题，还有可能是这个发动机产生的积炭比较多，燃烧不好这些都是有可能的，这些方面都是需要具体检查的，都会导致发动机的动力下降，...
你好，这位朋友，可能是涡轮增压没有安装好，也有可能是新的涡轮增压有问题，叶片发卡等，建议你还是尽快回到你换涡轮增压的地方再次检查维修，别因为涡轮故障而损坏发动机其他部件，希望能帮到你哦途安车涡轮增压漏油，一般应该是车子油水分离器问题导致的，...
发动机噪音大，最根本的原因有两个：1、发动机积碳过多，2、发动机机油使用不合适或者机油变脏，除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：1、发动机下护板螺丝松动，一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝，2、发动机机爪垫老...
涡轮增压器烧得通红是一种过热的表现，这种故障一般是因为气缸内混合气燃烧迟缓，燃烧迟缓的常见原因是点火提前角过小，以及混合气过稀，当混合气过稀时，过量空气系数变大，火焰的传播速度较慢，燃烧时间变长，燃烧气体与气缸壁接触的时间增长，因而容易引起...
